Рейтинг лучших автокресел для детей: советы по выбору устройства
Исследования доказывают, что использование детских кресел снижает смертность среди грудных детей при ДТП на 70%! Соблюдение правил перевозки малышей и качественное автокресло обеспечит безопасность крохи в автомобиле. Кроме того, не забывайте, что российское законодательство требует обязательное наличие автокресла для перевозки ребенка до семи лет на заднем сидении и до 12 — при перевозке впереди.
Выбирать кресло нужно не по цвету и дизайну, а степени безопасности. Изделия обязательно должны соответствовать современным стандартам и пройти определенные краш-тесты. Кроме того, они должны подходить малышу по весу, росту и возрасту. Давайте узнаем подробнее, как выбрать детское автокресло правильно.
Классификация и типы автокресел
Автокресла делятся на категории по весу ребенка, а не по возрасту или росту. В инструкции изготовители указывают примерный возраст малыша, которому подходит данное устройство.
Сегодня выпускают следующие категории кресел:
- 0 или автолюлька для новорожденных и детей до года, массой тела до десяти кг. Устройство характеризует краткосрочная эксплуатация, малый вес и комфортное использование. Устройство закрепляют в горизонтальном лежачем виде. Некоторые модели применяют и в качестве классической люльки. Подробнее об автолюльке читайте здесь;
- 0+ используют для младенцев с первых дней жизни и ориентировочно до полутора лет. Изделие разместит кроху массой до 13 кг и обеспечит полулежачее положение. Модели устанавливаются лицом либо спиной по направлению передвижения транспортного средства. Малыш находится внутри в полулежачем положении;
- 1 — категория для перевозки ребенка весом 9-18 кг, с примерным возрастом один-четыре года и ростом свыше 78 сантиметров. Транспортировка осуществляется лицом вперед. Для применения этого устройства малыш уже должен уметь уверенно ползать и стоять, начинать ходить;
- 0+/1 — совмещенная модель-трансформер с расширенными функциями, которая подойдет для деток массой тела до 18 кг и возрастом с нуля до четырех лет;
- 2 — изделия с регулируемой спинкой и стандартным ремнем безопасности. Фиксируется лицом вперед, по ходу движения. У некоторых моделей в дальнейшем можно снять спинку и использовать только сиденье (бустер). Подходят для малышей дошкольного возраста трех-семи лет, массой тела 15-25 кг;
- 3 — сиденье часто идет без спинки. Такое устройство называют бустером. Ребенок в данном случае фиксируется с применением штатных автомобильных ремней. Устанавливается тоже по ходу передвижения авто и применяется для ребенка 7-12 лет, который весит 22-36 кг;
- 2/3 — совмещенные модели пользуются большим спросом, так как обладают продолжительным сроком действия. Применяют для детей с трех-четырех лет и до 12 лет, весящих 15-36 кг;
- 1/2/3 — еще один трансформер с широким набором функций и опций, подходят сразу для нескольких возрастных категорий. Они практичны и отличаются продолжительным использованием.
Отдельное внимание уделите модели для новорожденных. Они должны содержать специальную анатомическую подушку или вставку для правильного поддержания спинки и головы крохи. Внутри малыш фиксируется мягким и широким ремнем, а голова малыша дополнительно защищается вокруг.
Общие советы по выбору
- Обязательно выбирайте ту категорию, которая подходит весу тела крохи;
- На изделии должна быть маркировка ECE R44/03. Она подтверждает, что автомобильное кресло отвечает последнему Европейскому Стандарту Безопасности. Данный значок и соответствующий сертификат свидетельствуют, что устройство прошло необходимый перечень испытаний;
- “Примерьте” кресло для ребенка. Последнему должно быть комфортно и удобно. Ведь в продолжительных поездках может затекать шея, спина и ножки. Поэтому выбирайте модели с плавным переходом в месте расположения ног, а также изделия с несколькими положениями подголовника и спинки;
- Чем младше малыш, тем важнее возможность спать в процессе путешествия. Поэтому выбирайте модели с регулировкой по наклону и с режимом сна.
Обратите внимание на материал чехла. Желательно, чтобы он был натуральным и дышащим. Синтетика может вызвать аллергию, а ребенок будет потеть. Многие родители предпочитают съемные чехлы, так как такие изделия легко снимать и стирать; - Для младенцев до трех лет должны обязательно присутствовать пятиточечные ремни (в виде буквы Y), так как только они предотвращает травмы полости живота, позвоночника и спины у деток в таком возрасте;
- Ремни безопасности, расположенные внутри устройства, должны быть комфортными и желательно мягкими, а в области промежности, у замка должна находиться матерчатая прокладка;
- Наиболее практичными и комфортными станут модели с небольшим весом, с легкой и оперативной установкой, чтобы без проблем перемещать и фиксировать изделие. Кстати, можно подобрать и устройства с переносной ручкой. А перед покупкой примерьте кресло в автомобиль;
- Прежде чем подбирать и покупать автокресло для ребенка, обязательно ознакомьтесь с результатами испытаний или краш-тестах, которые можно найти в интернете или специальных журналах либо в информации о товаре в магазине;
- Для редкого применения можно использовать универсальную модель, для частых и продолжительных поездок лучше выбрать конкретную категорию изделия;
- Эксперты настоятельно советуют покупать классические автокресла, а не бустеры. Так как первые гораздо безопаснее и надежнее. Однако бустеры будут незаменимы для крупных детей, которым в кресле крайне неудобно и тесно.
Безопасность — главный критерий
Действующие стандарты безопасности были установлены в 1995 году и отмечены кодом ЕСЕ R44.03. Данный европейский стандарт предусматривает обязательную защиту от боковых ударов. Тогда же включена группа 0+ и удобная цветовая кодировка. Так, синий код говорит об установке кресла лицом против хода движения, а красный — по ходу.
Каждый элемент в креслах проходит персональное испытание. Так, ремни безопасности должны отвечать требованиям силы натяжения и быть устойчивыми к жаре, холоду, свету и ультрафиолету, абразивным веществам. Направляющие ремней не должны скользить или смешаться выше установленной нормы.
Определенные нормы продуманы и для пряжки ремня, и для прочих элементов. Когда компоненты отвечают необходимым требованиям, испытывают аварийные тесты или краш-тесты для всего устройства с применением манекена конкретного веса. После изучения результатов выдают сертификат, разрешающий продажу.
Среди авторитетных организаций, которые выполняют подобные испытания и аварийные тесты, присутствует немецкий автомобильный клуб ADAC, Голландская Автомобильная Ассоциация ANWB и Шведский научно-исследовательский дорожно-транспортный институт VTI, который организует для устройств самые суровые испытания. В число таких компаний также входит швейцарский автоклуб TCS, испанский RACC, финский Autoliitto и австрийский OAMTC.
Также отметим авторитетный журнал из Германии STIFTUNG WARENTEST, выполняющий независимые тесты для потребителей, и крупнейший российский журнал Авторевю. Далее представлена таблица, которая собрала лучшие модели, проверенные краш-тестами перечисленными организациями или изданиями.
Лучшие автокресла
Модель | Описание и характеристики | Цена | |
0, с новорождённого возраста до года, весом до 10 кг | |||
BeSafe iZi Go Modular | Лучшая автолюлька для новорожденного, прошла 6 краш-тестов; комфортная и стильная обтекаемая форма; встроенные ремни безопасности со смягчающими накладками в области плечей; анатомическая подушка для использования конструкции с первых дней жизни; адаптер для установки люльки в коляску; съемный чехол, козырек от солнца и тент от ветра; установка вперед спинкой | 15 000 рублей | |
0+; для детей с массой до 13 кг; 0-1,5 лет | |||
Maxi-Cosi Pebble Plus
|
Изделие прошло краш-тесты 3ех компаний; установка спинкой вперед и защита с боковых сторон; безопасные и экологичные материалы; в комплекте съемный чехол и тент от солнца | 18 000 рублей | |
BRITAX RÖMER Baby-Safe Plus II SHR
|
Детские автокресла немецкого изготовления и качества, которые прошли множество краш-тестов; регулировка высоты подголовника в семи положениях; 5-точечные ремни безопасности и ортопедическая вкладка; быстро крепится вперед спинкой и обеспечивает ребёнку комфорт; включает съемный козырек и удобную ручку для переноски; но сиденье достаточно узкое, и в автокресле малыш может потеть | 23 000 рублей | |
SimpleParenting Doona+ | Трансформер, совмещающий функции автокресла, коляски и качалки; легкая установка спинкой вперед и съемная обивка; защита от боковых ударов; козырек от солнца и ручка для переноски; но при трансформации колесики не складываются самостоятельно | 28 000 рублей | |
0+/1, детям с рождения до 4ех лет и весом до 18 кг | |||
Concord Reverso Plus Isofix | Изделие прошло самый строгий краш-тест (VTI), экологичность и легкий вес; прочная треугольная рама и крепление IsoFix спиной вперед; в комплекте упор в пол, по вкладышу для новорожденного и малышей 3-4 месяцев; регулировка подголовника по высоте и защита от боковых ударов; съемный чехол | 20 000 рублей | |
Cybex Sirona M2 i-Size | Функциональное и надежное устройство; регулировка спинки в 12 положениях, подголовника — в пяти; установка и спинкой, и лицом вперед; крепление IsoFix и 5-точечные ремни; в комплекте анатомический вкладыш и упор в пол; регулируемая боковая защита и поворот чаши на 90 градусов; тяжелый вес конструкции — 14 кг | 24 000 рублей | |
1, для ребенка 1-4 лет, весом 9-18 кг | |||
Maxi-Cosi 2wayPearl | Прочное и надежное кресло, но без базы для крепления (нужно докупать отдельно), легкая и быстрая установка против хода движения; анатомическая комфортная форма сидения и ортопедический вкладыш; 5-точечные ремни и регулировка спинки в 3ех положениях | 19 500 рублей | |
Maxi-Cosi Tobi | Прошло 6 независимых тестов, удобное и безопасное кресло с высокой посадкой и сильной боковой защитой; комфортное положение для сна и крепление внутренние 5-точечные ремни; 5 режимов наклона спинки и 7 — подголовника; крепится на ремни машины; но из-за синтетических не дышащих материалов спина у ребенка может потеть | 16 300 рублей | |
2/3 , для детей 4-12 лет, весом 15-36 кг | |||
ROMER KIDFIX XP SICT | Широкий выбор дизайна и цвета; обширный объем внутри и сниженная фронтальная загрузка; подкладка для защиты шеи и усиленная боковая защита; ортопедическая спинка и 11 положений подголовника; крепится и на базу Isofix, и на автомобильный ремень; но нет положения для сна, и чехол выполнен из синтетики | 22 400 рублей | |
Bellelli Eos | Бустер итальянского изготовления; широкое сиденье и комфортность; вентилированный съемный чехол; удобные невысокие подлокотники; крепится на автомобильный ремень лицом вперед, но занимает много места | 1300 рублей | |
1/2/3, для ребенка 1-12 лет, весом 9-36 кг | |||
Joie Transcend | Недорогое универсальное, современное и безопасное устройство; установка и лицом, и спиной вперед; 5 положений регулировки подголовника и 5-точечные ремни; отсек для хранения ремней и боковая защита; крепление на автомобильные ремни | 14 000 рублей | |
Cybex Pallas 2-Fix | Кресло со съемным столиком, который выполняет практические и защитные опции; воздушные подушки по бокам и съемные чехлы; 11 позиций наклона и 3 режима наклона подголовника; крепится и на ремень автомашины, и на базу Isofix; но массивный вес — свыше 11 кг | 20 600 рублей |
Правила безопасности, эксплуатации и перевозки
Многих родителей интересует, до какого возраста нужно автокресло. Перевозить ребенка в специальном устройстве на переднем сидении требуется до 12 лет, на заднем — до семи.
Данное правило важно соблюдать не только, чтобы не платить штраф. Оно обеспечивает безопасность малыша. Необходимо, чтобы конструкция подходила ребёнку, была комфортной и надежной. Неправильно подобранное кресло не обеспечит должной безопасности.
Универсальный трансформер лучше приобретать, если кресло планируется применять редко. В данном случае он станет экономичным решением. Но для частых и продолжительных поездок такие модели лучше не приобретать.
Дело в том, что универсалы не учитывают эргономику для каждого возраста. Поэтому малышу может стать некомфортно из-за недостаточной высоты спинки, неудобного размещения ножек, узкого сиденья, чересчур низкой посадки и так далее. Кроме того, при активной эксплуатации устройства может не хватить на столь продолжительное использование.
Бустеры легче по весу и в установке, доступнее и дешевле. Они подходят для крупных деток, которым в классическом кресле тесно и некомфортно. Кроме прочего, подобные устройства занимают меньше пространства.
Однако эксперты рекомендуют покупать именно автокресла, так как они полностью отвечают нормам безопасности и более надежны в случаях аварии. Как вариант, можно приобрести модель 2-в-1, где спинку убирают, и автокресло превращается в бустер.
Важно приобретать только качественные и протестированные кресла в фирменных магазинах или отделах. Не приобретайте изделия, уже побывавшие в использовании. Они могут уже побывать в ДТП и утратить функциональность. Кроме прочего, старые устройства могут потерять актуальность и не отвечать современным требованиям безопасности.
Если вы все же покупаете б/у устройство, проверьте историю последнего. Важно получить достоверную информацию о состоянии и предыдущем применении изделия. Кроме прочего, важно отслеживать, не стало ли автокресло маленьким для ребенка.
При применении кресел первой категории и дальше, которые крепят по ходу движения, голова крохи должна выступать выше спинки не более, чем на треть. А в устройствах, которые крепят спиной вперед, голова и вовсе не должна виднеться.
В обоих вариантах точки выхода внутренних ремней безопасности должны располагаться чуть ниже плечей ребенка. Подробные правила перевозки детей в машине вы найдете по ссылке https://vskormi.ru/children/pravila-perevozki-detej-v-avtomobile/.
Добавить комментарий